Szia mindenki!
Elég régen írtam ide, de szerencsére még emlékszem a jelszóra. Mivel újra nyár van, és a vizsgákat is szerencsésen túléltem, remélhetőleg hamarosan már nem csak a tervekről fogok tudni itt beszámolni )részben magamnak is, mivel a tavalyi leírás, számomra is naplóként funkcionál azóta).
Na de még mielőtt elindulnék itthonról (ami nem tudom mikor lesz), leírom, hogy mi(ke)t szeretnék csinálni idén. Alapvetően 3 dolog van kilátásban: Gergelyék (apámék) mennek a Balatonra, július második felében, és mint tudjuk, a nyár nem lehet nyár Balaton nélkül, így 5 napot minimum szeretnék én is velük lenni valamikor. A második terv szintén hozzájuk kapcsolódik, mivel Hollandiában van szerveződőben egy vállalkozásuk, ahová jó lenne elmenjek dolgozni pár hétre, hogyha végre beindul majd. Az utolsó, és egyben a legérdekesebbnek ígérkező, a címben is e,lített saroktúra, vagyis a kontinens 4 sarkának felkeresése, úgy mint a legdélibb, legnyugatibb, stb. pontok. Európa keleti szélét illetően én Finnországot választottam, mivel tagja az Eu-nak, és nem utolsó sorban közel van. Ezen kívül esetleg még Európa középpontját is útbaejteném.
Minden feltételes, és Hollandiával kapcsolatban is bizonytalan minden, és ez a többi tervemet is befolyásolhatja. Lehet, hogy a saroktúra két részletben lesz, egyszer délre, aztán haza, majd később irány az északi rész. Az útvonal tehát a következő: Spanyolország (Tarifa), Portugália (Cabo da Roca), Norvégia (Nordkapp), Finnország (Ilomantsi).
Térképen ide kattintva látható, a kissé elnagyolt útvonal.
Autós útvonalterv erre a helyre: E71/M1/M7 nagyobb térképen való megjelenítése
Idén szerencsére nem leszek egyedül, amin magam is meglepődtem. Tudtam, hogy az ELTE túracsapata kellőképpen őrült, hiszen aki teljesítménytúrázni jár, az bármire képes, de, hogy a körlevélre egyből jön válasz, azt nem hittem volna. Mindenesetre Laura már másnap jelentkezett, illetve azóta akadt egy ismeretlen őrült is. Ez mondjuk már felvet némi problémát, hiszen egy vagy két ember könnyen talál fuvart, de a három az már nem. Nem akarom itthon hagyni szegényt, de őszintén szólva fogalmam sincs róla, hogy mit lehetne csinálni...
NA de vissza az útvonalhoz. Arra számítok, hogy az út első felét viszonylag könnyen és gyorsan magunk mögött haggyuk majd, mivel sok az autópálya. Problémát inkább Skandinávia okozhat, mivel észak felé haladva egyre kevesebben élnek, így az utak is kisebbek, gyérebb forgalommal.
Itt tehát valószínűleg le fogunk lassulni, főleg, hogy az úticélunk is kevésbé frekventált hely lesz.
Hazafelé viszont remélem beugrunk Katushoz (szintén a túracsapat tagja), akit csupán négy különböző szakra vettek fel Joensuuba.
Mindezeken kívül probléma lehet még, hogy a kevésbé lakott északon, kaját szerezni is nehzebb lesz, továbbá több meleg ruhára lesz szükségünk, ami sok helyet foglal, a hálózsákról nem is beszélve. Továbbá szintén északon, többször is át kell kelni a tengeren: Dániában kétszer, de ott van híd. A probléma csak az, hogy ezek közül kettő fizetős (Storebælt és Øresund), de mivel ezt autókra kell fizetni, remélem, hogy minket nem fog érinteni, és simán átsuhanunk rajta valakivel. Finnországból továbbjutni két úton lehet: Oroszországon (vagyis Szentpéterváron) át, ami jó dolog lenne, csak vízumom nincs hozzá, vagy pedig a Finn-öblöt áthajózva. Itt már nincsen híd, se fizetős, se semmilyen, 70 km-t úszin pedig kissé nehézkes lenne, tehát marad a komp, amire tuti rá kell áldozni már ezer forintot. Ha jól tudom, akkor helikopterrel is lehetne menni, de ennek az árát inkább nem nézem meg...
Ami még szintén meg tud szivatni, az Köln, itt ugyanis a négyesről át kell térni az egyes autópályára, és ha nem találunk olyat aki úgyis arra megy, akkor új kocsit kell fognunk, még a négyesen, mert gyalog nem nagyon jutunk el az egyesre szerintem. A kereszteződés előtt nem sokkal van egy benzinkút, szerintem ott fogunk majd kiszállni, aztán reméljük, hogy hamar jön valaki.
Az egész út, körülbelül 13 ezer km lesz, mást ezen kívül nem tudok, az is lehet, hogy félúton megunjuk és hazarepülünk. Aránylag sok olyan reptér mellett fogunk elmenni, ahonnan van olcsó járat Budapestre. A stoppolásban éppen az a jó, hogy nem lehet előre tudni, hogy mi lesz, hogy lesz.
Anyagiakat tekintve, idén jóval kevesebbet szánok rá, mint tavaly: szeretném néhány 10 ezer forintból megúszni az egészet. Mivel nem egyedül megyek, nyilván alkalmazkodnom kell majd, de én a magam részéről nem akarok városokban megállni és belépőt fizetni, vagy szállásra költeni. A város másik hátránya még, hogy nehéz belőle kijutni, mivel a főtérről ritkán indul autópálya, a megfelelő irányba.
Mivel nem nagyon akarok városozni, internetre sem sűrűn számítok, tehát lehet, hogy egyáltalán nem fogok tudni ide írni, de ha ez tényleg így lesz, akkor megpróbálom útközben leírni az eseményeket és a benyomásaimat, és majd itthon rakni fel a netre.
Az indulásra egyébként két lehetséget látok (ez részben Laura miatt alakult így): Július 3. vagy 7., illetve augusztus 7. körül. Szeretném ha a legelső valósulna meg, de maglátjuk, hogy mi lesz még. Mindenesetre remélem, hogy hamarosan nagyon sok kalandról fogok tudni beszámolni itt, és sokan fogjátok olvasni.
Előtte viszont megpróbálom néhány képpek, vagy szebb megjelenítéssel feldobni az oldalt.
